- 永遠の未完成








スペースx クルードラゴンの宇宙飛行士が、 宇宙船のフルサイズモデルを使用して練習を開始しました。

スペースx クルードラゴンの宇宙飛行士が、 宇宙船のフルサイズモデルを使用して練習を開始しました。

NASA Commercial Crew Program

スペースx、NASA、およびスペースx クルードラゴンの
国際宇宙ステーションに帰還する宇宙飛行士が、
宇宙船のフルサイズモデルを使用して練習を開始しました。

異常な復旧状況では、スペースxは米国空軍と協働して宇宙飛行士を
水中のカプセルから回収するために救助兵を送る必要があるかもしれません。

最近、NASAのケネディ宇宙センター近くのインド川ラグーンにリカバリートレーナーを降ろし、
空軍のパラレスキュー(※)から宇宙船に乗って宇宙飛行士を救助する技術を学ぶことができました。

このようなレスキューの練習は、宇宙飛行士やサポートチームに不測の事態で、
乗組員を安全に救助するための重要な措置を練り練り直す多くの機会を与えるため、
すべての人間のミッションで行われる。

数多くの手順が開発され、様々な状況に対処するために時間をかけて実践されます。

スペースxは、宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに運ぶために、
NASAのCommercial Crew Programと協力してCrew Dragonを開発しています。

リカバリトレーナーは、スペースxによって構築され、
ケネディのPrototype Labによってスペースx仕様に変更されました。

クルードラゴンの外側モールドラインと同じ寸法で、
スラスタやインジケータと外側の他のマーキングがあります。

計器パネルを含む乗組員のエリアは本物の宇宙船と内部は同じです。

(※)Pararescuemen(PJとしても知られている)は、
人道援助および戦闘環境における人員の救助、および医療処置を任された、
米国空軍特別措置指令(AFSOC)および航空戦闘司令(ACC)オペレーターである。
これらの特殊部隊は、NASAの任務を支援するためにも使用され、
水上着陸後に宇宙飛行士の復旧に使用されています。

NASA Commercial Crew Program(2017年7月20日)
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2017/07/20/recovery-and-rescue-teams-practice-with-full-size-crew-dragon-trainer/
by Amanda Griffin.
関連記事
[ 2017/07/29 00:17 ] スペースX | TB(0) | CM(0)

ロシアはISSプログラムの終了後、有人飛行で別々の道を行くように見える。

ロスコスモスのイゴール・コマロフ首相は3月、ロシアが新しいロシア国家宇宙基地の基礎を形成するために、2024年にISSモジュールを分離すると述べた。 しかし、来月には、ロシアは、2028年までロシアに滞在できると

ロスコスモスのイゴール・コマロフ首相は3月、ロシアが新しいロシア国家宇宙基地の基礎を形成するために、
2024年にISSモジュールを分離すると述べた。しかし来月には、ロシアは2028年までロシアに滞在できると述べた。

この記事はSpaceNews Magazineの2017年7月17日号に掲載されました。

国際宇宙ステーション(ISS)計画の終焉が近づいて、
プロジェクトを後援している全米の宇宙機関は、次に来るものの計画を立てようとしている。
この議論は、ロシアよりも懸念されているところではありません。

そこでは、ISS後の取り組みの問題が、ロシアの宇宙における未来の問題について包括されています。

無慈悲な予算の削減、現在の西側パートナーとの貧しい関係、そして技術的な限界によって、
ロシアはISSプログラムの終了後、有人飛行で別々の道を行くように見える。

少なくとも現時点での政策と意図の公式声明に基づく唯一の真の問題は、
それがいつ起きるかということです。現在、最良の推測は2024です。

ロシアのロスコスモス宇宙局長イゴール・コマロフはこれを公然と明確にすることはあまり行っていない。
そして、彼は最近数ヶ月間に何度か自分に矛盾しています。

コマロフは3月に、ロシアが新しいロシア国家宇宙ステーションの基礎を形成するために、
2024年にISSモジュールを分離すると述べた。

しかし、コロラドスプリングズの第33回宇宙シンポジウムで4月に語ったところによると、
ロシアは2028年まで滞在できると述べた。

6月のフランスのル・ブルジェ・エアショーで、コモロフ氏は、
国家の有人宇宙計画の将来を広範に打ち明けようとし、
再度矛盾するように見えた。

コモロフ氏は、タイムラインを提出しなかったが、
中国はロシアが来るべき宇宙ステーションプロジェクトに参加するよう提案したと語った。

ロシアのRIAノボスティ通信によると、「現時点では、将来のための合意と計画はあるが、具体的なものはない」と述べた。

ロシアの老朽化したソユーズカプセルは、中国のほぼ同じ神舟カプセルと並んで、
現在、宇宙飛行士を軌道と背中に運ぶための世界で唯一の宇宙飛行士である。

彼らは滞在するのだろうか、彼らは行くだろうか?

額面的に見ても、ロシアは西側との大規模な宇宙協力の終結と、中国とのタクシーを示しているようだ。
ロシアの宇宙産業はこれに同意しているようだ。

近年、ロシアのメディアは、新しいロシアのステーションや
中国との共同プロジェクトに関する請負業者の提案をいくつか報告している。

問題は、ロシアがモジュールを分離するかどうかではなく、いつ行われるかということである。
ISSのロシア部門の運営は、2025年に締結された政府の現行の10年間の宇宙資金プログラムの下で、
少なくとも2024年にはすでに閉鎖されている。

このようにして、2024年以降の継続的な運営は、過去3年間、ロシアは新たなロシア国家宇宙ステーションの建設を
宇宙探査の次の目標として続けています。

これはISSからモジュールを分離するプロジェクトです。
この提案の最強の支持者は、RSC エネルギアのようなロシアの宇宙産業請負業者、
ドミトリーロゴジン副首相のような政治家であった。

ロシアの宇宙当局は、待っているモジュールをISSの一部に追加すると主張し続けている。
先月ル・ブルジェで、RSC エネルギアのウラジミール・ソルツェフ氏は、
ナウカの多目的ラボモジュールが来年に発表されるとしており、
同様に新しいエネルギーモジュールとドッキングモジュールの発表が控えていると述べた。

6月下旬に発表されたエネルギアの年次報告書では、
この3つのモジュールは、将来のロシア宇宙ステーションの基礎を形成するために使用されると主張している。
新しいロシアのステーション エネルギアは、
ロシアは古いモジュールを回転させて新しいモジュールで置き換えることができるので、
それは特定の寿命を持たないという意味です。

しかし、ロシアの宇宙ステーションモジュールの将来については何も確認されていないと、
モスクワ外のSkolkovoイノベーションセンターのスペースクラスターのアナン会長、イワン・コゼンコフ氏は言う。
「新しいモジュールがすぐに発表されるかどうかは疑問だ。
しかし、その提案の実装は不明ですが、ISSからそれらを分離することはもっともらしくあり実行可能です。」

中国の質問

中国は2018年に新しい宇宙ステーションを建設する計画だ。

ル・ブルジェの記者会見で、中国はロシアに計画を立てている、とRIAノボスティは述べた。
「プロジェクトへの参加についての提案を交換している」と述べた。

ロシアのモジュールをステーションに参加させる上で最大の障害は大きなもので、軌道の傾きです。
中国は、自国の打ち上げ施設や能力に有利な赤道から43度のところで打ち上げを計画している。
しかし、ロシアは51度を望んでおり、西側のパートナーはISSの建設中に譲歩した。

中国側の主張は政治的衝動であり、ISSを超えて西洋と未来をつなぐ努力の中で欠けているかもしれない。
モスクワと北京の関係が強化される中、2社は積極的にハイテク合弁会社を追求している。
中国の宇宙技術が旧ソ連技術の派生物であることを考えると、両者は容易に共存できると考えられる。

「これまでのところ、これは実際の政策よりも政治的な声明である」とコセンコフ氏は言う。
中国との協力のための真のビジョン、意志、資金はありません。

「ロシア中国の基地は可能な範囲内にあるが、NASAとの科学的協力はあまり変わらず、
今後の有人探査ミッションには何らかの国際的枠組みが含まれるだろう」と述べた。

結局のところ、新しい宇宙ステーションは、ロシアの宇宙計画の最大の懸念から遠いとコセンコフ氏は主張する。
ロスコスモスの新しい国有企業の傘下にある国内宇宙産業の改革は、
産業企業の腐敗と宇宙における重要な国家安全保障能力の低下を遅らせる努力と同様に、
議題を引き続き支配している。

コセンコフ氏によれば、「ロシアの有人宇宙飛行士は、投資回収率が低く、
削減されなければならない」とすでに主張している人もいる。

2025年以降の資金調達計画が策定されるまで、
ロシアの宇宙政策はいかなる政策においても表明されそうにない。

ロシアの経済が依然として不安定で、政府が何度も書き直しや再評価を行ったことで、
2025年のプログラムが約2年間遅れたという事実により、このような決定は行われないようだ。


SPACENEWS(2017年7月24日)
http://spacenews.com/russias-post-iss-plans-a-mystery-at-best/
by Matthew Bodner
関連記事
[ 2017/07/27 00:20 ] 宇宙・惑星探査 | TB(0) | CM(0)

ホリエモンロケットの記事をまとめてみた|インターステラテクノロジズ「MOMO」

2017年7月29日(土)にホリエモンこと堀江貴文氏の出資する
「インターステラテクノロジズ」の小型ロケット「MOMO」が北海道大樹町から打ち上げられます。

日本発の民間企業によるロケットの打ち上げは初とのことで期待です!
これが成功すれば、日本の民間による宇宙開発は進むと思いますし、
是非ともうまく打ちあがって欲しいですね。

しかし、このホリエモンロケット、打ち上げに至るまで様々なことがあったようで、
面白そうな記事を記事を自分でまとめてみることにしました。

■ロケット打ち上げまでの経緯についての記事

民間初の宇宙到達を目指すロケット「MOMO」、その挑戦の意義を探る

「ホリエモンロケット」は成功するか? 世界が競う"民間ロケットビジネス"の全貌[緊急企画]

“庶民派”民間ロケットの挑戦――ホリエモン参画の宇宙事業ベンチャーが動き出す!

堀江貴文が語る、民間企業がイチからロケット開発をする難しさと宇宙ビジネスの未来

電通報:ホリエモンの「世界最低性能ロケット」


■打ち上げ会場の詳細記事

インターステラテクノロジズ 観測ロケット「MOMO」第一回打ち上げ in SKY HILLS

■ロケットの詳細技術を書いてある記事

2016年国際航空宇宙展 - 日本発のロケット会社インターステラ、今年打ち上げ予定のロケットなど展示

[PDF]「モモ」ユーザーズガイド - インターステラテクノロジズ

■インターステラテクノロジズの社長、稲川貴大さんについて

丸紅とロケット開発ベンチャーをつないだ男

稲川貴大のwiki風プロフィール!出身大学やホリエモンとの関係は

宇宙の歩き方(4)4月1日に大企業を入社辞退、民間ロケットベンチャーへ

■ロケット打ち上げのクラウドファンディングについて

ロケット発射ボタンが押せる権利も1000万円で。日本の民間ロケット企業が打ち上げ実験費用をCAMPFIREで募集中


■動画

前半 ホリエモン堀江貴文×稲川貴大【国産ロケットに未来はあるか?】宇宙ビジネスの最前線 スペシャル対談
https://www.youtube.com/watch?v=vWW9ilmBP3s

小型ロケット「MOMO」初号機打ち上げで堀江貴文氏らが会見
https://www.youtube.com/watch?v=MRQSw5ptkgE
関連記事
[ 2017/07/26 19:01 ] 宇宙・惑星探査 | TB(0) | CM(0)

インド宇宙機関(ISRO)の会長は小型衛星の世界市場において、 PSLVは最善の選択と述べる。

インド宇宙機関(ISRO)の会長は小型衛星の世界市場において、 PSLVは最善の選択と述べる。

インドの宇宙研究機構(ISRO)会長であるキラン・クマーは、
宇宙機は特に宇宙飛行士の任務のために、新技術と宇宙計画に取り組んでいると言います。

独占的インタビューで、キラン・クマーはなぜインドが非常に多くのリモートセンシング衛星を
軌道に乗せているにもかかわらず、NASAの支援を受けている理由を説明している。

ISROは今年、104衛星の打ち上げから6月5日の最も重いロケットGSLV MarkIIIの打上げに至るまで、
いくつかのマイルストーンを達成しました。

これらの成果はどのように見えますか?

さまざまな活動のために多くのペイロード容量(衛星)が必要です。
できるだけ早く必要な容量を確保する必要があります。私たちが取り組んでいることに向けて。

ISROが取り組んでいる新技術は何ですか?
キャパシティランチャー(6月5日にGSLV MkIIIローンチ)の最初の開発飛行試験を行った。
我々はそれを稼働させるために打ち上げを繰り返す。

また、燃料として液体酸素とケロシンを使用した、
セミエオロジェニックエンジンに取り組んでいます。

また、衛星打ち上げ機の合理化を図っています。
我々は数ヶ月で8回のPSLVの打ち上げと2回のGSLV MkIIとMkIIIの打ち上げを見るでしょう。

私たちはまた、実験的試験が1~5年以内に起こる可能性のある、
再使用可能なロケットの次の段階に取り組んでいます。

ISROは、Gsat-11、Gsat-29、Gsat-20のようなハイスループットの衛星を
ハイビーム(高周波数で動作する特別な種類のトランスポンダー)で構築し、
通信能力を向上させています。

私たちはまた、電気推進技術(衛星が従来の燃料摂取量を減らし、
代わりに太陽エネルギーから宇宙でエネルギーを引き出すのに役立つ)の助けを借りて、
衛星の重量能力を改善しようとしています。
Gsat-9(南アジア衛星)にはこの技術があります。

宇宙機関が、1963年に最初のロケットを打ち上げて、国の最も重いロケットを打ち上げました。
この宇宙技術の進歩を、どうやって見ることができますか?

容易に入手できなかった宇宙技術の先の取り組みに焦点を当てることは、
私たちがこれまでにやって来るのを助けました。

私たちはこれらの技術を達成するために一貫して追求してきました。

ISROが直面する苦難は何でしたか?

当初、ISROは低温エンジンの開発の問題に直面していたし、
GSLVの失敗の数々を目の当たりにした。
このハードルは実際にGSLV Mk IIとMk IIIプログラムを遅らせました。

ISROは、マーズオービターミッションとチャンドラヤーンを最初の試みで成功させ、
同様の任務のためにNASAの予算よりも少ない予算で成功させました。

私たちの技術は費用効果が高いのですか?

私たちは、私たちが利用できるリソースの範囲内でより多くを達成しようとしています。
私たちの方法論は他の国とは異なります。
しかし、私たちは他の人たちがやったことからも恩恵を受けました。

1999年以来、ISROは28カ国の209の衛星を打ち上げており、商業市場に影響を与えていると思いますか?

衛星打ち上げから得ているお金は小さいです。
しかし、重要なことは、ISROが小型衛星打ち上げ市場で100kg未満から500kgに及ぶものをマークしていることです。
このPSLVクラスはどこでも利用できません。
私たちは頻繁な立ち上げに取り組み、重要な衛星と一緒に小さな衛星を運ぶ能力を持っているので、
PSLVは市場で利用可能な最良の選択肢です。

小型衛星を運ぶことで、打ち上げコストを削減することもできます。
世界的には小型衛星がその日の秩序となっています。

インドの米国とイスラエルとの宇宙協力はどうですか?

NASAを含む個々の宇宙機関は、それぞれの政府から宇宙計画のために十分な資金を得ていない。
したがって、宇宙機関間の共同作業は日常です。

インドとNASAは現在、NISAR(NASA-ISRO Synthetic Aperture Radar)プロジェクトに取り組んでいます。

モディ首相がテクノロジーに重点を置いているので、
センターが割り当てたスペースの予算はISROにとって十分であると思いますか?

積極的に、宇宙計画の予算が増えています。
過去3年間で支出は増加しました。
私たちに利用可能なリソースがあれば、私たちはミッションを優先させます。

ISROは多くのリモートセンシング衛星を軌道に乗せていたが、
なぜインドはNASAの高分解能画像に依存して、中国軍事監視に目を向ける必要があるのだろうか?

ISROは24x7の国のすべての場所を見ることはできません。
例えば、1つの衛星が1日に10kmの範囲をカバーしている場合、1日のうちの全国の地域をどのようにスキャンしますか?
リソースをプールすることによって(NASAからの画像を使用して)、私たちが望むものを得ることができます。

私たちはより多くの(コミュニケーション)能力を持つことができるように、
立ち上げの頻度を増やすよう努めています。

チャンドラヤーン2やアディティヤ(太陽)の任務のような惑星間プログラムが順調に進んでいます。
チャンドラヤーン2の打ち上げは来年の第1四半期に、
アディティヤの任務は2018年までに2019年の終わりまたは2019年の始めに予定されています。

ISROは4トンクラスの衛星を搭載したインドの最も重いロケットGSLV MkIIIの最初の開発飛行の後、
重い衛星を打ち上げるためにヨーロッパの宇宙飛行場に依存しますか?

GSLV Mk IIIの最初の開発飛行中に、我々はロケットの全重量リフト能力を使用することを望んでおらず、
したがって余裕を保った。

従って、ロケットは3.1トンのGsat-19のみを打ち上げた。
数回の打ち上げで、GSLV Mk IIIは全容量4トンの衛星を運ぶことができます。
ISROは、今年後半に予定されているフランスのGuianaからの5.8トンのGsat-11の打ち上げを進める予定です。
しかし、その後、私はISROが重い衛星を打ち上げるために外国の宇宙飛行場に依存する理由は見当たりません。

The Times of India CITY(2017年7月23日)
http://timesofindia.indiatimes.com/india/pslv-best-choice-in-global-market-for-launching-small-satellites-isro-chairman/articleshow/59719399.cms
by Surendra Singh


関連記事
[ 2017/07/25 00:28 ] インド宇宙機関(ISRO) | TB(0) | CM(0)

チームインダスは、月に宇宙船を着陸させる世界初の民間企業になる。

ベンガルールに拠点を置くチームインダスは、月に宇宙船を着陸させる世界初の民間企業になる。
チームインダスは、スリハリコタのPSLVに搭載される飛行モデルの構築から一歩近づいています。
退役したISRO科学者2人の指導の下、100人以上のチームが600kgの宇宙船と6kgのローバーを設計して開発しました。

チェンナイ:今年12月、ベンガルールに拠点を置くチームインダスは、
すべてが計画どおりに進むと、月に宇宙船を着陸させる世界初の民間企業になる。
同社は現在、スリハリコタ宇宙港のPSLVに搭載される飛行モデルの構築から一歩近づいています。

「私たちは、2月2日にISROの試験施設で厳しい試験を受ける宇宙船の資格モデルを構築しました。
次のステップは、飛行する飛行モデルを構築することです」

金曜日に、ITデリー卒業生で創設者のラフル ナラヤンは、
チェンナイ国際センター主催のインタラクティブセッション「月へのミッション:野心に満ちたもの」で、
月の使命に関するプレゼンテーションを行いました。

同社は、月に90%の私的資金提供宇宙船を成功裏に着陸させ、
その表面上を500m走行し、画像と動画を地球に戻すことを求めるGoogle Lunar X Prize競技の
ファイナリスト5名の1人です。
他のチームには、米国から2人、イスラエルと日本から1人ずつが含まれています。

退役したISROの科学者2人の指導の下、100人以上のチームが、
600kgの宇宙船と6kgのローバーを設計して開発しました。

チームインダスのローバーECA(イカ)またはEk Chhoti si Asha(小さな希望)を運ぶことに加えて、
宇宙船は競合する日本のチームによって建設されたローバーを運ぶでしょう。
この船はまた、8つの学生が作成した実験物やフランスの宇宙機関であるCNESのためのカメラを運ぶ予定です。

月のミッションについて説明を求めると、ラフル ナラヤンは、宇宙船が離陸後約15分後にロケットから離れると、
高度を上げるたびに地球を2周することになると語った。

エンジンは、月につながる軌道注入に達するために噴射されます。
そこから、宇宙船は、地球から月に約38万km離れた5日間の旅を始めるでしょう。
月から約120km離れたところで、エンジンは閉鎖され、再度発射されてより低い軌道に乗り、
そこで4日間静止する。そして、雨の海で、宇宙船は降下する。

「ヨーロッパの規模のクレーター、かってロシアと中国がそこに着陸した雨の海だ。」と述べた。

雨の海


ミッション全体の最も難しい部分は着陸です。
宇宙船は、着陸中に1.3km/secから0km/secに速度を落としながら、
その高度を同時に修正し、着陸エリアを選択し、障害物を避けなければならない。

ナラヤンは、ISROが宇宙船を作るための専門知識を持っているため、
月面に正確に着陸する可能性は93%と言いました。

ISROはまた、2018年の第1四半期に2番目の月探査機チャンドラヤーン2を計画しています。

The Times of India CITY(2017年7月22日)
http://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/bluru-firm-eyes-to-land-first-pvt-spacecraft-on-moon/articleshow/59706355.cms
by TNN
関連記事
[ 2017/07/24 23:56 ] インド宇宙機関(ISRO) | TB(0) | CM(0)